当前位置：非标自动化设备
汽车电子控制器EOL检测设备
特点
• 兼容深度学习检测和传统定位算法
• 支持多机种快速切换测试夹具的方式
• 灵活的切换不同尺寸模组
• 一拖二的测试工位
• 换型时间和成本低
FDS旋转机械早期故障诊断及振动分析系统
特点
• 采用阶次分析方法，能全面监控测试对象的大部分阶次激励
• 创建特征阶次指标，可对产品各部件独立监控趋势
• 多变量区间划分，大幅提高劣化部件激励与趋势的相关性
• 趋势查询，跟踪各个指标趋势
• 时域信号实时存储，可配合离线数据分析软件进行分析，也可导出第三方数据分析软件进行处理
• 信号采集通道扩展能力强，支持多种通讯方式
智能制造生产线的智慧教学实训平台
特点
• 采用多模块化、单元自由组合式设计理念
• 可进行实际组装生产，也可进行智慧教学实训平台的课程讲解
• 包括PLC、HMI、机器人、伺服、气缸、视觉检测、等多维度功能应用
汽车毫米波雷达全自动化组装老化测试线
特点
• 汽车毫米波雷达全自动化组装老化测试线
• 主要针对毫米波雷达的组装段、老化段、产品测试段而设计，
• 适用于车载角雷达，前向雷达，4D成像雷达，门雷达装配生产
汽车ECU控制器全自动化柔性装配线
特点
• 由5台机器人为主体的柔性机械人构成
• 产线整体的柔性度高，能适应各种复杂工况和不确定环境，同时具备更好的灵活性，后续可按照产品和制造工艺的调整，动态实现产线重构，任务再分配;
• 采用力控的方式自适应产线上的各类累计误差，显著缩短联调时间，提高整线优率和稳定性，压缩项目工期;
• 整线通过MES及上位机系统，对视觉定位、检查，机器人力控、拧紧扭矩等过程数据全程监控管理，保障产品品质的一致性及可追溯。
汽车域控制器全功能测试自动化生产线
特点
• 由5台机器人为主体的柔性工作站构成，包括带线束接插件插拔等行业痛点
• 具备更好的灵活性，后续可按照产品和制造工艺的调整
• 减少对周边非标硬件的依赖，减少整体设备成本和人工部署的投入
• 采用力控的方式自适应产线上的各类累计误差
• 整线通过MES及上位机系统，对视觉定位、检查，机器人力控、拧紧扭矩等过程数据全程监控管理，保障产品品质的一致性及可追溯。
